برای صاحب انجمن باغ Dunhe ، شماره 137 و شماره 143 ، جاده Dunhe ، منطقه Haizhu ، 12 آگوست روزی است که ارزش تجلیل دارد. زیرا ، در این روز ، سرانجام دو ساختمان قدیمی که مدت چهار سال کاملاً انتظار می رفت ، رسماً تحویل داده شدند. لی چیچانگ ، مالک شماره 143 ، با هیجان در صندوق آسانسور نمی تواند آهی بکشد: "موهای نقره ای بدون نگرانی به طبقه بالا می روند."
از جولای 2014 ، صاحبان شماره 137 و شماره 143 قصد نصب آسانسور برای ساختمانهای قدیمی را دارند. هر دو ساختمان 9 طبقه شامل بسیاری از افراد مسن و کودکان هستند. لیانگ شو ، که در طبقه 7 زندگی می کند ، گفت: "اکنون جوانان در خانه قصد کار دارند. معمولاً این افراد مسن فرزندان خود را برای رفتن به مدرسه می فرستند ، آنها را برای بالا رفتن از پله ها می فرستند و سپس برمی گردند. و از پله ها بالا بروید. این زانو تحمل نمی کند. "
افزودن آسانسور به آرزوی مشترک صاحبان انجمن تبدیل شده است. با این حال ، لیانگ شو بیش از دو سال است که برای تحقق شرایط تأیید دویده است. از یک سو ، تصویب آتش نیاز دارد که محل عبور آتش عابر پیاده باید به 1.5 متر برسد و شرایط عبور از خط عبور ترافیک باید به 4 متر برسد. اندازه آسانسور کمی بزرگتر است و شرایط برآورده نشده است. از طرف دیگر ، از آنجا که یک ساختمان بهم پیوسته است ، برای جمع آوری رضایت دوسوم صاحبان ساختمانهای دیگر تلاش زیادی لازم است. در پایان آسانسور یکپارچه بلوک ساختمان با رد پایی کوچک وارد چشم مالکان شد.
وی ویژن ، نصب کننده آسانسور به خبرنگار گفت که چند ماه پیش ، صاحب جامعه سعی در پیدا کردن شرکت آسانسور داشت و نردبان را انتخاب کرد. فقط چند ماه طول کشید تا یک سری مراحل مانند تأیید و نصب نردبان ، به ویژه بلند کردن نردبان ، انجام شود. در طی دو ساعت ، زمان بارگیری نردبان بسیار کوتاه شد و زمان نردبان تا آگوست پیش رفت. "آسانسورهای سنتی تمام مواد را به محل می کشانند ، به طور مستقیم در محل جوش داده می شوند و مونتاژ می شوند ، اندازه بزرگ ، زمان ساخت طولانی ، معمولاً نیم سال ساخت و این میکروپله از نوع ساختمان کوچکتر از آسانسور سنتی است و نصب و راه اندازی آن تا 15 روز است. در مقیاس کارخانه ای است ساخت آسانسور تولید و سپس کشیده شد تا نصب شود. در مقایسه با عملکرد دستی در محل ، کیفیت باید دقیق تر باشد. " او معرفی کرد که بسیاری از جوامع در سازندگان آسانسور منطقه Haizhu برای این نوع نردبان ها بیشتر شناخته شده است ، وی سال گذشته وی Wewewei پس از ده مجموعه آسانسور بلوک ساختمان ، این مشکل را حل کرد که برخی از جوامع قدیمی نمی توانند آسانسورهای سنتی را نصب کنند.
لو شیائوآوا ، مدیر منطقه ای شرکت آسانسور ، معرفی کرد که از 6 مارس 2017 ، وارد گوانگژو شد و اکنون نزدیک به 300 مجموعه آسانسور یکپارچه از نوع ساختمان ساخته شده است و بیش از 20 واحد ساخته شده است. در حال حاضر هر ماه بیش از 20 واحد در دست ساخت است. تعداد آسانسورهای امضا حدوداً ده دستگاه است. "بسیاری از مناطق مسکونی قدیمی در گوانگژو به دلیل برنامه ریزی اولیه ، مسافت کمتری برای ساخت و ساز دارند. هنگام تصویب ، بسیاری از آسانسورهای سنتی در خارج قابل نصب نیستند و با مشکل عدم نصب آسانسور روبرو هستند. "
لو شیائو هوا گفت که آسانسور بلوک ساختمان یکپارچه سازه فولادی این شرکت دارای 24 حق ثبت اختراع است که به طور کامل مشکل آسانسورهای "دشوار" در خانه های قدیمی را در سطح فنی حل می کند. در صورت اطمینان از نشستن 6 نفر ، آسانسور دارای کمترین اندازه خارجی در کشور است. از آنجا که 95٪ فرآیندها در کارخانه به پایان رسیده است ، شرایط محدود آب و هوایی به سختی نیست و به اندازه آسانسورهای سنتی دوام نخواهد آورد. "ما می توانیم بلند کردن بدنه اصلی را در یک روز انجام دهیم و نصب و راه اندازی را در یک هفته به پایان برسانیم. معمولاً ما کشتی را از فوجیان در طول روز جمعه و گوانگژو تا صبح زود شنبه حمل می کنیم. اگر هوا اجازه دهد ، در روز شنبه بلند شد ، بنابراین از کار در روز کاری جلوگیری می کند و ساکنان را تحت تأثیر قرار نمی دهد