آسانسور کششی دارای واگنی است که حداقل بین دو ردیف ریل صلب با زاویه عمودی یا مایل کمتر از 15 درجه حرکت می کند. اندازه و ساختار اتومبیل برای ورود و خروج مسافران مناسب است و از یک دستگاه بالابر ثابت در کف مخصوص استفاده می کند.

دستگاه کشش آسانسور تجهیزات برقی آسانسور است که به موتور اصلی آسانسور نیز معروف است. عملکرد انتقال و انتقال نیرو برای کارکرد آسانسور است. این موتور شامل یک موتور الکتریکی ، یک ترمز ، یک کوپلینگ ، یک جعبه دنده کاهنده ، یک شیار کششی ، یک قاب و یک چرخ راهنما و یک چرخ دستی کمکی است. شرکت پله برقی چین

چرخ های راهنما به طور معمول بر روی یک تیر تحمل بار در زیر یک قاب یا قاب نصب می شوند. برخی از چرخ های دستی بر روی شافت موتور ثابت می شوند و معمولاً به دیواره مجاور آویزان می شوند و سپس هنگام استفاده بر روی شافت موتور قرار می گیرند.
رابطه درایو کششی آسانسور از نوع کششی ، موتور نصب شده در اتاق ماشین و جعبه دنده کاهش ، ترمزها و موارد دیگر ماشین کششی را تشکیل می دهد که قدرت محرک درایو است. طناب سیم کششی از طریق یک انتهای شیار کشش به ماشین متصل می شود و وزنه مقابل از یک سر متصل می شود.

به منظور ایجاد اتومبیل در بالابر و وزنه برابری به طور مستقل در امتداد ریل های راهنما در بالابر ، یک چرخ راهنما بر روی دستگاه کشش قرار داده می شود تا این دو جدا شود. جاذبه اتومبیل و وزنه تعادل باعث می شود که سیم کششی به داخل لبه کششی فشار داده شود تا اصطکاک ایجاد کند.

به این ترتیب چرخش موتور باعث چرخش شیار چسبندگی می شود ، طناب سیم را به حرکت در می آورد و ماشین و وزنه مقابل را می کشد تا نسبت به یکدیگر حرکت کنند. یعنی ماشین بالا می رود و وزنه مقابل کاهش می یابد. وزنه مقابل بالا می رود و ماشین پایین می آید. بنابراین ، ماشین در امتداد ریل راهنما در بالابر به بالا و پایین رفت و برگشت می کند و آسانسور یک کار حمل و نقل عمودی را انجام می دهد.