اصل کار گیره ایمنی آنی مبتنی بر یک مفهوم طراحی ساده و کارآمد است. هنگامی که آسانسور حمل و نقل اتاق دستگاه به دلیل شرایط ناگهانی ، مانند خرابی اجزای انتقال ، ناهنجاری سیستم کنترل و غیره ، کنترل سرعت خودرو را از دست می دهد و از آستانه سرعت عمل از پیش تعیین شده محدود کننده سرعت فراتر می رود ، محدود کننده سرعت بلافاصله پاسخ می دهد. محدود کننده سرعت ، مکانیسم بلند کردن گیره ایمنی آنی را از طریق یک سری اتصالات مکانیکی ایجاد می کند. مکانیسم بلند کردن به سرعت برای فشار آوردن عنصر ترمز گیره ایمنی ، معمولاً یک گوه خاص عمل می کند ، به طوری که با سرعت بسیار بالا با ریل راهنمای آسانسور در تماس است. با توجه به اقدام بسیار سریع ، یک نیروی اصطکاک قوی فوراً بین گوه و راه آهن راهنما ایجاد می شود. با استفاده از این نیروی اصطکاک قوی ، این خودرو در مدت زمان بسیار کوتاهی در مواقع اضطراری متوقف می شود و از تصادفات فاجعه بار مانند سقوط اتومبیل ناشی از بیش از حد استفاده می شود.

از نظر ساختاری ، گیره ایمنی آنی نسبتاً ساده است. این ماده عمدتاً از گوه ترمز ، مکانیسم بلند کردن و برخی از قطعات اتصال لازم تشکیل شده است. گوه ترمز مؤلفه اصلی برای دستیابی به عملکرد ترمز است. این ماده معمولاً از مواد مقاوم در برابر سایش با استحکام بالا ساخته شده است تا اطمینان حاصل شود که می تواند در برابر اصطکاک و نیروهای عظیم در هنگام ترمز اضطراری مقاومت کند. مکانیسم بالابر وظیفه دارد پس از ایجاد محدود کننده سرعت ، گوه ترمز را به سرعت و مؤثر فشار دهد. کل ساختار جمع و جور است و تعداد قطعات نسبتاً ناچیز است ، و این باعث می شود که گیره ایمنی آنی از مزایای خاصی در ساخت و نصب و نصب و نگهداری برخوردار باشد. به عنوان مثال ، در برخی از آسانسورهای حمل و نقل اتاق ماشین کوچک ، به دلیل فضای محدود ، ساختار ساده گیره ایمنی آنی آسان تر است و برای نصب و پرسنل تعمیر و نگهداری بعدی برای بازرسی و تعمیر عملیات مناسب است.

با این حال ، گیره ایمنی آنی نیز محدودیت های آشکاری دارد. بزرگترین مشکل این است که روش ترمز آنی آن باعث ایجاد نیروی تأثیر زیادی می شود. هنگامی که خودرو با سرعت زیاد در حال کار است و ناگهان توسط گیره ایمنی آنی ترمز می شود ، انرژی جنبشی عظیم در مدت زمان بسیار کوتاهی مصرف می شود ، که به ناچار باعث ایجاد ماشین ، هدایت ریل ها و حمل و نقل کالاها برای تحمل نیروهای ضربه ای شدید می شود. برای خودرو ، نیروی ضربه بیش از حد ممکن است باعث تغییر شکل خودرو شود و بر استفاده و ایمنی طبیعی بعدی آن تأثیر بگذارد. ریل های راهنما نیز به دلیل عدم توانایی مقاومت در برابر چنین فشارهای عظیمی در حال حاضر ممکن است پوشیده ، تغییر شکل یا حتی آسیب دیده باشند که این امر نه تنها بر عملکرد طبیعی آسانسور تأثیر می گذارد ، بلکه ممکن است خطرات ایمنی دیگری نیز ایجاد کند. کالاهای حمل شده نیز در معرض خطر هستند ، به خصوص کالاهایی که شکننده ، شکننده یا حساس به لرزش هستند ، که احتمالاً تحت نیروی ضربه قوی آسیب دیده اند.

در سناریوهای کاربرد واقعی ، گیره های ایمنی آنی به طور کلی مناسب هستند آسانسور حمل و نقل اتاق ماشین با سرعت کم و بار کوچک. به عنوان مثال ، در برخی از کارخانه های کوچک ، نیازهای حمل بار آنها نسبتاً ساده است ، سرعت در حال اجرا آسانسور معمولاً زیاد نیست و ظرفیت بار نیز محدود است. این نوع آسانسور از گیره های ایمنی فوری استفاده می کند ، که نه تنها می تواند نیازهای اساسی ترمز ایمنی را برآورده کند ، بلکه به دلیل ساختار ساده و کم هزینه ، هزینه های تهیه و نگهداری تجهیزات را نیز کاهش می دهد. با این حال ، در مراکز تجاری بزرگ یا گیاهان صنعتی ، اگر محموله به طور مکرر منتقل شود ، بار بزرگ است و آسانسور با سرعت زیاد اجرا می شود ، با توجه به تأثیر نیروی گیره ایمنی آنی ، اغلب انتخاب نمی شود ، بلکه یک وسیله ایمنی مانند گیره ایمنی پیشرونده است که می تواند تأثیر نرم و صاف تری داشته باشد.

به منظور به حداکثر رساندن مزایای گیره ایمنی آنی و کاهش اثرات منفی آن ، نکات کلیدی زیادی وجود دارد که باید در طول طراحی و استفاده به آنها توجه کنید. در طول مرحله طراحی ، مهندسان باید پارامترهای گیره ایمنی را به طور دقیق محاسبه و تنظیم کنند ، از جمله اندازه ، شکل ، مواد گوه ترمز و نیروی تحریک مکانیسم بالابر ، با توجه به پارامترهای واقعی عملیاتی آسانسور مانند سرعت و بار ، اطمینان حاصل می کنند که ماشین می تواند به سرعت متوقف شود و نیروی ضربه می تواند در طول ایجاد شرایط اضطراری به حداقل برسد. نگهداری منظم در هنگام استفاده ضروری است. پرسنل تعمیر و نگهداری باید به طور مرتب سایش گوه ترمز گیره ایمنی را بررسی کنند. اگر سایش جدی است ، آن را به موقع جایگزین کنید تا از اثر ترمز اطمینان حاصل شود. در عین حال ، مکانیسم بالابر را روغن کاری و اشکال زدایی کنید تا اطمینان حاصل شود که می تواند در لحظه های بحرانی با حساسیت و قابل اعتماد حرکت کند. علاوه بر این ، لازم است کاربردی گیره ایمنی آنی را در ترکیب با عملکرد کلی آسانسور ارزیابی کند. اگر مشخص شود که سیستم آسانسور یا محموله تحت تأثیر مشکل نیروی تأثیر قرار دارد ، باید یک دستگاه ایمنی مناسب تر به موقع در نظر گرفته شود.

گیره ایمنی آنی موقعیتی منحصر به فرد را در سیستم تضمین ایمنی آسانسور محموله اتاق دستگاه اشغال می کند. با ساختار ساده و عملکرد سریع آن ، می تواند به طور موثری عملکرد ایمن آسانسور را در سناریوهای کاربردی کم سرعت و کوچک با سرعت کم تضمین کند. با این حال ، با توجه به نیروی ضربه بزرگ ناشی از ترمز آنی ، لازم است که با دقت در کاربرد واقعی انتخاب شود و از نقاط قوت آن استفاده کند و از طریق طراحی معقول و نگهداری دقیق از نقاط ضعف آن جلوگیری کند. فقط در این روش می توان گیره ایمنی آنی را در محافظت از ایمنی از آسانسور حمل و نقل اتاق ماشین نقش کامل داشت و ایمنی و پایداری فرآیند حمل و نقل بار را تضمین می کند .