می توانید به صورت افقی و مورب حرکت کنید

می توانید به صورت افقی و مورب حرکت کنید، به عنوان مثال، آسانسور جادویی هری پاتر در فیلم سال آینده می آید. آسانسوری که توسط سازنده آسانسور آلمانی ThyssenKrupp اختراع شده است، با استفاده از فناوری شناور مغناطیسی به طور کامل از شر کابل خلاص می شود و در آینده آسانسور را به دفتر می رساند. این قابل درک است که اولین مشتری جهان از این آسانسور جادویی بیش از 600 متر ارتفاع خواهد داشت که در بلندترین آسمان خراش منهتن ایالات متحده "The Big Bend" واقع شده است.

در فیلم هری پاتر چنین پلی وجود دارد، آسانسور می تواند به پهلو ضربه بزند، مستقیم و مورب حرکت کند، هر دکمه ای را که می خواهید فشار دهید. شرکت آسانسور چین برو، می توانی در یک چشم به هم زدن به آن برسید. در دنیای واقعی، شاید این زمان در سال آینده، بتوانیم نمونه اولیه مشابهی از آسانسور را ببینیم.

اصل آسانسور جادویی شبیه به قطارهای مگلو است که در چین و ژاپن رایج است. هنگامی که آسانسور راه اندازی می شود، نیروی الکترومغناطیسی ایجاد شده توسط موتور القایی خطی باعث می شود که سیستم تعلیق بدون تماس بین کابین آسانسور و مسیر هدایت و کنترل شود تا آسانسور کار کند.

بنابراین آسانسور جدید از شر قیدهایی که آسانسورهای سنتی فقط می توانند به صورت عمودی حمل کنند خلاص می شود و مهارت های جدیدی برای حرکت به چپ و راست و حتی مورب اضافه می کند. به مسیر پشت آسانسور نگاه می کنید. پس از تغییر مسیر، کابین آسانسور تقریباً بالا و پایین و قادر مطلق است.

ThyssenKrupp همچنین گفت که سیستم آسانسور جدید به الگوریتم های هوشمند رایانه ای مجهز خواهد شد. مسافران می خواهند به محل بروند، آسانسور بهترین مسیر را برای رسیدن انتخاب می کند. برای اطمینان از ایمنی، مسافران در کابین آسانسور همچنین می توانند سایر کابین های موجود در چاه آسانسور را در زمان واقعی نظارت کنند.

بر اساس گزارش "دیلی میل" بریتانیا، این پروژه تحقیقاتی در سپتامبر 2018 به پایان می رسد و این بدان معناست که زندگی مردم ممکن است به زودی تغییر کند.

[در آینده، ساختمان ها ممکن است بیشتر و بیشتر مرتفع شوند]
اول از همه، مهم ترین تغییر این است که ساختمان ها در آینده ممکن است بیشتر و بیشتر بلند شوند! در حال حاضر، بلندترین ساختمان جهان آسانسور با کیفیت بالا برج خلیفه دبی در امارات متحده عربی است که 828 متر ارتفاع دارد، اما طولی نمی کشد که این رکورد توسط ساختمان های در حال ساخت جده عربستان سعودی با ارتفاع 1000 متر (167 طبقه) شکسته خواهد شد.

در حال حاضر ساختن یک ساختمان بلند 500 متری یا بیشتر آسان نیست. به خصوص آسانسور مانند کابل فولادی سنتی یکی از محدودیت ها است. در گذشته وزن طناب آسانسور معمولی بود و با روش سنتی می توانست حدود 500 متر رانده شود. آسانسور در برج خلیفه شکسته شد و سریع ترین و بالاترین سرعت آسانسور را با سرعت 17.5 متر بر ثانیه ثبت کرد. این توسط ThyssenKrupp تولید و نصب می شود.

با این حال، حتی اگر اینطور باشد، باز هم گردشگران نمی توانند به بالا بروند و باید سه بار به آسانسور تغییر مسیر دهند تا سالم به طبقه آخر برسند. سیستم آسانسور جدید ThyssenKrupp از محدودیت های کابل خلاص شده است. از نظر تئوری، عواملی که در گذشته ارتفاع کابل‌های آسانسور را محدود می‌کردند، دیگر وجود ندارند و می‌توان ساختمان‌های فوق‌العاده ساخت.

[ظاهر بیشتر در آسمان خراش]
دوم، اشکال بیشتری از آسمان خراش ها پدیدار خواهند شد. به گزارش بلاگ علم و فناوری 36氪، ساختمان نیمه پرده "The Big Bend" که توسط Oiio Studio، یک تیم طراحی معماری مشهور در آتن طراحی شده است، در مجموع 1219 متر طول دارد. این ساختمان 600 متر از زمین فاصله دارد و به شکل U معکوس در می آید. این تیم آماده استفاده از آسانسور جدید ThyssenKrupp برای رفع نیازهای بیش از 600 متری ساختمان های بلند از طریق U-ring است.

علاوه بر این، با تولد این آسانسور جادویی، می توان ساختمان های شهر را در آینده به هم متصل کرد. ممکن است مرزهای بین آسانسور، واگن، قطار، ساختمان، پل و کل شهر مبهم شود. در آینده، اگر در طبقه 50 زندگی می کنید، ابتدا باید از ساختمان مرتفع به زمین برگردید، در نظر بگیرید که کدام وسیله سفر را انتخاب کنید و سپس به دفتر کار در طبقه 50 بازگردید. ساختمان و ساختمان را می توان مستقیماً توسط آسانسور به هم متصل کرد.

با این حال، آسانسور جادویی می تواند مشکلاتی داشته باشد که باید به طور جدی مورد توجه قرار گیرد، مهمترین چیز هزینه است. اگرچه سیستم آسانسور جدید باعث صرفه جویی در منابع مصرف شده توسط طناب های آسانسور سنتی می شود، اولی ممکن است به انرژی و فضای بیشتری نیاز داشته باشد. در مورد آن فکر کنید. اگر از پایین ساختمان به طبقه بالا بروید، آسانسور ده ها بار متوقف می شود. تخمین زده می شود که تا "سقوط" صبر کنید.

این بدان معناست که زمانی که سازنده ساختمانی را می‌سازد، باید فضای کافی برای تغییر حالت آسانسور داشته باشد، مثلاً سریع باشد یا مستقیم یا سواری معمولی و غیره داشته باشد و فضای مورد نیاز برای حمل و نقل و منطقه قابل اجاره هر طبقه در یک بازی حاصل جمع صفر باشد. "."

علاوه بر این، تعداد آسانسورها در یک محور خاص، نحوه چیدمان بین کانال ها، نحوه هماهنگی بین کابین آسانسورهای خودتنظیم و غیره، یک مرحله ای نیست.