در شهرهای مدرن که تعداد خودروها همچنان در حال افزایش است، تضاد بین عرضه و تقاضای فضای پارکینگ به طور فزاینده ای حاد می شود. پارکینگ‌های مسطح سنتی نه تنها مقدار زیادی از منابع زمین را اشغال می‌کنند، بلکه چیدمان مؤثر در مجتمع‌های ساختمانی با تراکم بالا نیز دشوارتر است. آسانسورهای کابین به عنوان یک تجهیزات ویژه که به طور خاص برای حمل و نقل عمودی وسایل نقلیه استفاده می شود، راه حلی نوآورانه برای حل مشکل پارکینگ شهری با گسترش فضای پارکینگ به بعد عمودی ارائه می دهد. بر اساس فن آوری آسانسور بالغ، به ویژه برای خاص حمل و نقل وسیله نقلیه طراحی شده است. این نه تنها می تواند با عملکرد و تفاوت اندازه مدل های مختلف سازگار شود، بلکه می تواند به حمل و نقل عمودی ایمن و کارآمد نیز دست یابد و به یک مرکز کلیدی برای اتصال زمین و فضاهای پارک سه بعدی تبدیل شود. را

با دقت به انطباق مدل های مختلف دست پیدا کنید
عملکرد اصلی از آسانسور ماشین حمل و نقل انواع مختلف وسایل نقلیه به شیوه ای سازگار است که مستلزم آن است که در طراحی آن باید تنوع مدل ها را کاملا در نظر بگیرد. بر خلاف آسانسورهای معمولی که فقط نیاز به حمل افراد و کالاهای کوچک دارند، آسانسورهای خودرویی باید با وزن، فاصله بین دو محور، فاصله از زمین و سایر پارامترهای تفاوت انواع مختلف وسایل نقلیه مانند خودروهای سدان، SUV و کامیون های کوچک مقابله کنند. اندازه کابین آن از یک مفهوم طراحی مدولار استفاده می کند و از طریق چیدمان فضای داخلی قابل تنظیم، نیازهای ترافیکی از سدان های جمع و جور گرفته تا SUV های متوسط ​​و بزرگ را برآورده می کند. با توجه به عملکرد قدرت وسیله نقلیه، سرعت کار آسانسور و پایداری استارت-ایست به طور ویژه تنظیم شده است تا از جابجایی وسیله نقلیه به دلیل اینرسی در حین حمل و نقل جلوگیری شود، و اطمینان حاصل شود که وسایل نقلیه با انواع مختلف قدرت می توانند یک تجربه حمل و نقل پایدار را به دست آورند. را

طراحی درب ورود و خروج راحت وسیله نقلیه را تضمین می کند
راحتی ورود و خروج وسیله نقلیه جلوه مهمی از ارزش عملی آسانسورهای اتومبیل است. طراحی بازشو یک طرفه آسانسورهای سنتی نمی تواند پاسخگوی نیازهای ورود و خروج خودرو باشد. آسانسورهای خودرو از یک ساختار درب استفاده می کنند که از جلو و عقب عبور می کند تا یک گذرگاه بدون مانع را تشکیل دهد. این طراحی به وسایل نقلیه اجازه می دهد بدون چرخش مستقیماً به داخل خودرو بروند و پس از رسیدن به طبقه مورد نظر در همان جهت خارج شوند و زمان ورود و خروج را بسیار کوتاه کرده و دشواری رانندگان را در حرکت در فضای کوچک کاهش می دهد. سیستم درایو درب از فناوری کنترل با دقت بالا استفاده می کند و سرعت باز و بسته شدن درب را می توان به طور خودکار با توجه به اندازه وسیله نقلیه تنظیم کرد که نه تنها کارایی ترافیک را تضمین می کند، بلکه از خطر برخورد با وسیله نقلیه به دلیل حرکت بیش از حد درب جلوگیری می کند. را

دستگاه‌های ایمنی تضمین می‌کنند که فرآیند عملیات بی‌خطر است
ایمنی اصل اولیه طراحی آسانسور کابین است و سیستم تضمین ایمنی آن در کل فرآیند حمل و نقل اجرا می شود. چندین دستگاه ایمنی مجهز در پایین خودرو، شبکه حفاظتی اصلی را تشکیل می‌دهند، از جمله یک سیستم سنجش فشار و یک دستگاه نظارت بر جابجایی. هنگامی که موقعیت پارک خودرو از ناحیه ایمنی از پیش تعیین شده منحرف شود یا اضافه وزن داشته باشد، سیستم به راننده هشدار صوتی و تصویری را به صورت لحظه ای ارسال می کند و به طور خودکار عملیات آسانسور را تا رفع خطر پنهان متوقف می کند. سیستم محرک آسانسور یک طراحی اضافی را اتخاذ می کند. حتی اگر یک جزء از کار بیفتد، سیستم پشتیبان می تواند به سرعت راه اندازی شود تا اطمینان حاصل شود که خودرو به آرامی متوقف می شود. دستگاه بافر در دیواره داخلی خودرو خطر آسیب را در هنگام برخورد تصادفی کاهش می دهد و طیف کاملی از حلقه بسته محافظ ایمنی را تشکیل می دهد. است

نوآوری فناوری ارتقاء عملکرد را ارتقا می دهد
توسعه آسانسورهای اتومبیل همیشه به موازات نوآوری های تکنولوژیکی ترویج شده است. با استفاده از فناوری سنجش هوشمند، آسانسورها عملکردی دارند که به طور خودکار مدل های خودرو را شناسایی می کنند و می توانند به طور خودکار پارامترهای خودرو را بدون عملکرد دستی تنظیم کنند. ادغام فناوری اینترنت اشیا، نظارت لحظه‌ای بر وضعیت عملیات آسانسور را تحقق می‌بخشد، داده‌های عملیات تجهیزات را از طریق پلت فرم ابری تجزیه و تحلیل می‌کند، خطاهای احتمالی را از قبل پیش‌بینی می‌کند و هشدارهای تعمیر و نگهداری را صادر می‌کند و احتمال خرابی را کاهش می‌دهد. استفاده از فناوری صرفه جویی در انرژی آسانسورها را قادر می سازد تا سطح مصرف انرژی پایینی را تحت عملیات بارگذاری بالا حفظ کنند که این امر با مفهوم توسعه سبز شهرهای مدرن مطابقت دارد. ظهور آسانسورهای اتومبیل اساساً یک توزیع مجدد کارآمد منابع فضای شهری است. از طریق کاربرد ویژه فناوری‌های بالغ و طرح‌های نوآورانه، نیازهای اولیه پارکینگ پراکنده را در فضای عمودی متمرکز می‌کند و ظرفیت پارکینگ را چندین بار در منابع محدود زمین افزایش می‌دهد.