آسانسور کششی دارای کابین در حال حرکت است

آسانسور کششی دارای کابینی است که بین حداقل دو ردیف ریل صلب با زاویه عمودی یا شیب کمتر از 15 درجه حرکت می کند. اندازه و ساختار خودرو برای ورود و خروج مسافران مناسب است و به یک دستگاه بالابر ثابت در یک طبقه مشخص خدمات می دهد.

دستگاه کشش آسانسور تجهیزات قدرت آسانسور است که به عنوان موتور اصلی آسانسور نیز شناخته می شود. وظیفه انتقال و انتقال نیرو برای راه اندازی آسانسور است. این شامل یک موتور الکتریکی، یک ترمز، یک کوپلینگ، یک جعبه دنده کاهش، یک نوار کششی، یک قاب و یک چرخ راهنما و یک چرخ دستی چرخ کمکی است. شرکت پله برقی چین

چرخ های راهنما معمولاً بر روی یک تیر باربر در زیر یک قاب یا قاب نصب می شوند. برخی از چرخ‌های دستی روی شفت موتور ثابت می‌شوند و معمولاً به دیوار نزدیک آویزان می‌شوند و در هنگام استفاده روی شفت موتور قرار می‌گیرند.
رابطه محرک کشش آسانسور نوع درگ، موتور نصب شده در اتاق ماشین و جعبه دنده کاهش، ترمزها و موارد مشابه یک ماشین کششی را تشکیل می دهند که قدرت محرک کشش است. سیم طناب کششی از یک سر نوار کششی به خودرو و از یک سر وزنه تعادل به خودرو متصل می شود.

برای اینکه ماشین در بالابر و وزنه تعادل به طور مستقل در امتداد ریل های راهنما در بالابر حرکت کند، یک چرخ راهنما روی ماشین کشش قرار می گیرد تا این دو را از هم جدا کند. گرانش خودرو و وزنه تعادل باعث می شود که سیم کششی به داخل نوار کششی فشار داده شود تا اصطکاک ایجاد شود.

به این ترتیب، چرخش موتور، فلکه کششی را به چرخش می‌کشد، طناب را به حرکت در می‌آورد و خودرو و وزنه تعادل را می‌کشاند تا نسبت به یکدیگر حرکت کنند. یعنی ماشین بالا می آید و وزنه تعادل پایین می آید. وزنه تعادل بالا می رود و ماشین پایین می آید. بنابراین، کابین در امتداد ریل های راهنما در بالابر بالا و پایین می رود و آسانسور یک وظیفه حمل و نقل عمودی را انجام می دهد.