سیستم راه‌آهن مستقل ژونگشان به هانشان

سیستم پله برقی و راهروی سطح میانی مرکزی (نام انگلیسی: Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System); هدف از این پروژه استفاده بیش از 800 دلار آمریکا می باشد.

خیابان شلوغ در جاده تنگی در منطقه نیمه کوهستانی، دولت هنگ کنگ در سال 1982 افتتاح شد. ترافیک جاده ای. وابسته به Yuhoku Industrial Co., Ltd. Construction Company تامین کنندگان آسانسور ویلا چین

تخمین زده شده 44 میلیون یوان، تخمین زده می شود نیمه راه پس از ساخت، با حداقل سایش 255 میلیون یوان، 15 اکتبر 1993 (ستاره 6) استفاده، 2 سال فرسودگی فرآیند، بیش از 500000 یوان برق مصرف شده در محل برآورد. عصر قبل از عملیات، دفتر دستیار دفتر رابط دفتر رابط، سایر منطقه یوشانشان، محدودیت جغرافیایی ناحیه یوانشان، مقاله جیانی جیانی، فودای، عملیات آب جزر و مد همزمان، جدول زمانی تعیین شده و جهت جزر و مد ترکیبی را نمایش می دهد. حضور در ورودی ورودی شهروندی شهروندی در خروجی دپو، اما با خرابی اخطار اضطراری، خرابی به دلیل سنگ شکن نامناسب، تخریب ملک و ... تقاضای توقف 20 دقیقه تا 2 ساعت. [5] موقعیت ایستگاه مفید Yuyuan به اندازه کافی نزدیک، کمبود مکان اخیر 1 ایالات متحده، امنیت انفجار اولیه ساخت و ساز برای زمان ساخت، بازرسی ایالات متحده از یک ایستگاه پلیس مانند یک ایستگاه پلیس راه. دولت و وابستگان آن و خودارزیابی منافع بشردوستانه و بشردوستانه. با توجه به مسئولان در سال 94، قبل و بعد از افتتاح سامانه، قبل از اتمام مطالعه، درآمد بهبود یافت، سیستم برای ارتقای حمل و نقل عمومی طراحی شد، اما استنشاق ناکارآمد توسط ورزشکار رها شد و تردد در منطقه مسدود شد. موقعیت . متعاقباً، در سال 1999، دولت یک سیستم راه آهن شش طبقه کامپو را در بندر ایجاد کرد و در سال 2007 و 2013، در سال های 2007 و 2013 تکمیل شد. جابجایی در دهه 1990، جابجایی منطقه در نزدیکی وسط منطقه تجاری و دریا، منطقه مرتفع جنوب، و ناحیه نواحی جنوبی و جابجایی منطقه نواحی جنوبی. (جنوب جاده یی لی)، منطقه مسکونی به سبک قدیمی یکی از مشهورترین نقاط دیدنی در قلمرو استرالیا، مانند رستوران و مشروب، یک جاذبه گردشگری در خارج از چین است. سیستم راه آهن Kyude Electric: نیکی پرمشغله، کارمندان: 35000 نفر در سال 1999، شوشو تا 2005: 54000 در سال 2010 و 85000 نفر در سال 2010. در سال 2010، مناطق مرکزی و غربی چین، سیستم عابر پیاده موقت نزدیک شدن و آشتی، و امکان دومین سیستم نردبان عابر پیاده مستقل تحقیق و ساخت و ساز اداره جیانژن. در سال 2014، 12.5 میلیون یوان. بیست و پنج سال پس از تکمیل خدمات، نیروگاه کمکی برای چند روز قدیمی شده است، و دولت هنگ کنگ در سال 2023 از سال 2017 در مورد آن تصمیم گرفته است. بلافاصله، احیای گروه ساختمانی ایستگاه پلیس Mae-Jung-gu. هدف: برای پشتیبانی یک مرحله‌ای از شعبه جدید، استفاده از سیستم مبتنی بر زمان، جاده‌ای در حال حمل، خیابان Oku-Nari-gai، عبور از ترافیک عابران پیاده، دسترسی عابر پیاده ساختمان جدید به سایت باستان‌شناسی "دالیان".